DIE NEUEN ELEKTRIFIZIERTEN BMW MODELLE.
DIE NEUEN ELEKTRIFIZIERTEN BMW MODELLE.
DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE BMW iX1.
DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE BMW iX1.
Der neue vollelektrische BMW iX1 vereint die Innovation von BMW i mit der Flexibilität eines BMW X Modells. Ausgestattet mit der innovativen eDrive Technologie der fünften Generation überzeugt der geräumig-kompakte BMW iX1 mit dynamischen Leistungswerten und hoher Reichweite. In Kombination mit modernster digitaler Technologie im Interieur bietet der erste BMW iX1 ein agiles Fahrerlebnis für alle, die das Abenteuer im Alltag suchen.
Nach Marktstart des neuen BMW X1 mit äußerst effizienten Verbrennungsmotoren, gefolgt von neuen Plug-in-Hybrid Modellen** für lokal emissionsfreies Fahren, komplettiert der vollelektrische BMW iX1** somit die BMW X1 Familie.
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BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,4-17,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 413-438. Der BMW iX1 xDrive30 ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Seine selbstbewusste Präsenz im Exterieur strahlt durch die monolithische Designsprache elektrisierende Entschlossenheit aus.
Mit der prominenten Frontpartie und seinen aufrechten Proportionen zeigt sich der neue BMW iX1 in der Seitenansicht ausgeprägt dynamisch. Blaue Designakzente (wählbar) inszenieren eindrücklich den elektrischen Antrieb des robusten Fahrzeugs.
MAXIMAL NEU: THE CONCEPT XM.
Wir möchten Sie auf eine Weltneuheit aufmerksam machen – den ersten elektrifizierten BMW M High Performance – und Sie dazu einladen, ihn schon heute kennenzulernen.
Der elektrifizierte BMW Concept XM vereint die kompromisslose M High Performance von BMW M mit expressivem Design. Der elektrische Antrieb und das neu entwickelte V8 Triebwerk bieten eine kompromisslose Dynamik - auch auf langen Strecken. Voraussichtlich ab November 2022 können Sie sein luxuriöses sportliches Exterieur hautnah erleben. Modernste digitale Technologien im Interieuraum des neuen BMW Concept XM sorgen für pure Freude am Fahren.
Neugierig? Sichern Sie sich noch heute Ihre bevorzugte Bestellmöglichkeit und reservieren Sie den neuen BMW iX1 oder den BMW XM kostenlos bei uns! Damit sind Sie nur noch wenige Schritte davon entfernt, mit uns in eine neue Ära der Elektromobilität zu starten. Schon ab voraussichtlich November 2022 können Sie die neuen BMW Modelle selbst erleben.
BMW iX1 xDrive30:
Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 18,4-17,3
Elektrische Reichweite (WLTP): 413-483 km
Bei den Angaben handelt sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ´Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen` entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Die offiziellen Angaben zum Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren im NEFZ-Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben zur elektrischen Reichweite wurden im NEFZ-Messverfahren und im WLTP-Messverfahren ermittelt. Abbildung zeigt Sonderausstattungen. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.
Nach Marktstart des neuen BMW X1 mit äußerst effizienten Verbrennungsmotoren, gefolgt von neuen Plug-in-Hybrid Modellen** für lokal emissionsfreies Fahren, komplettiert der vollelektrische BMW iX1** somit die BMW X1 Familie.
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BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,4-17,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 413-438. Der BMW iX1 xDrive30 ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Seine selbstbewusste Präsenz im Exterieur strahlt durch die monolithische Designsprache elektrisierende Entschlossenheit aus.
Mit der prominenten Frontpartie und seinen aufrechten Proportionen zeigt sich der neue BMW iX1 in der Seitenansicht ausgeprägt dynamisch. Blaue Designakzente (wählbar) inszenieren eindrücklich den elektrischen Antrieb des robusten Fahrzeugs.
MAXIMAL NEU: THE CONCEPT XM.
Wir möchten Sie auf eine Weltneuheit aufmerksam machen – den ersten elektrifizierten BMW M High Performance – und Sie dazu einladen, ihn schon heute kennenzulernen.
Der elektrifizierte BMW Concept XM vereint die kompromisslose M High Performance von BMW M mit expressivem Design. Der elektrische Antrieb und das neu entwickelte V8 Triebwerk bieten eine kompromisslose Dynamik - auch auf langen Strecken. Voraussichtlich ab November 2022 können Sie sein luxuriöses sportliches Exterieur hautnah erleben. Modernste digitale Technologien im Interieuraum des neuen BMW Concept XM sorgen für pure Freude am Fahren.
Neugierig? Sichern Sie sich noch heute Ihre bevorzugte Bestellmöglichkeit und reservieren Sie den neuen BMW iX1 oder den BMW XM kostenlos bei uns! Damit sind Sie nur noch wenige Schritte davon entfernt, mit uns in eine neue Ära der Elektromobilität zu starten. Schon ab voraussichtlich November 2022 können Sie die neuen BMW Modelle selbst erleben.
BMW iX1 xDrive30:
Stromverbrauch (WLTP) in kWh/100 km: 18,4-17,3
Elektrische Reichweite (WLTP): 413-483 km
Bei den Angaben handelt sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ´Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen` entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.
Die offiziellen Angaben zum Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren im NEFZ-Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben zur elektrischen Reichweite wurden im NEFZ-Messverfahren und im WLTP-Messverfahren ermittelt. Abbildung zeigt Sonderausstattungen. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.bmw.de/wltp.